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300多塊LED路牌“晝夜兩用”

[ 發(fā)布日期:2016-11-27 12:52 | 瀏覽: 次 ]

  

300多塊LED路牌“晝夜兩用”

 

  ■LED路牌白天看似普通路牌,晚上能發(fā)光顯示。

  

300多塊LED路牌“晝夜兩用”

 

  “我在金橋路口看到一塊路牌,白天看起來(lái)是普通路牌,晚上時(shí)會(huì )變成LED路牌。”近日,市民李先生致電本報市民熱線(xiàn)5589999,建議推廣這樣的路牌。據民政部門(mén)介紹,LED路牌已在廈門(mén)存在了好幾年,大約有300多塊,今年經(jīng)過(guò)改造,全部變成“晝夜兩用”。

  文/記者 賴(lài)貴旺

  圖/記者 劉東華

  【優(yōu)點(diǎn)】

  路牌夜間通電發(fā)光,方便司機遠處識別

  目前,廈門(mén)的路牌有兩種類(lèi)型,一種是傳統的鋁制板路牌,占絕大多數,另一種是LED路牌,全市約有300多塊。

  2012年左右,廈門(mén)作為民政部指定的試點(diǎn)城市,探索新路牌。首批LED路牌在廈禾路、白鷺洲路、西堤路三條路試點(diǎn)。這種路牌內置LED發(fā)光體,白天看起來(lái)和普通路牌無(wú)異,但夜間通電會(huì )發(fā)光,道路名發(fā)出紅色光,指引的南北向道路或東西向道路名顯示綠色,方便司機在遠處識別。

  不過(guò),LED路牌體現出這么理想的效果,還是近期才有的事。此前,LED路牌在白天呈黑屏狀態(tài),不能顯示路名,只有晚上才能發(fā)光。這是因為當時(shí)路牌燈光的啟動(dòng)時(shí)間和路燈一致,大約是晚上6點(diǎn)至第二天早晨6點(diǎn)。后來(lái),有關(guān)部門(mén)在LED路牌里設置蓄電池,但供電不穩定,經(jīng)常出現故障。今年4月,市民反映LED路牌白天不亮,但路牌下方的燈箱廣告卻常亮。為此,相關(guān)部門(mén)規定,LED路牌沒(méi)有亮燈時(shí),燈箱廣告也不能亮燈,兩者要保持一致。

  綜合各方意見(jiàn),民政部門(mén)要求改進(jìn)LED路牌的亮燈方式,白天不能處于黑屏狀態(tài),至此,LED路牌才有了“晝夜兩用”的效果。

  【缺點(diǎn)】

  并非所有道路都通電,推廣存在難題

  LED路牌的優(yōu)點(diǎn)雖然不少,但也有不少因素限制發(fā)展。據市民政局工作人員介紹,LED燈管易損,要定期檢查更換,有時(shí)還會(huì )遇上行人惡意破壞等情況。電力供應是LED路牌推廣的關(guān)鍵,但不是所有道路都通電了,因此,LED路牌只能借助路燈電力,在安裝時(shí)要設計電力、公路、財政等多部門(mén),操作存在一定的困難。

  民政部門(mén)呼吁,有條件的路段應盡量使用LED路牌,但原則上必須道路全線(xiàn)都設置,不能只是在一兩處路口安裝。希望社會(huì )多關(guān)注LED路牌的發(fā)展,共同解決推廣中遇到的問(wèn)題,讓更多的LED路牌出現在路上。

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